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2010.05.29 フリパト100番活動

  快晴の箕面駅前を13名の隊員と3名の協力(強力)隊員が、定刻の9時30分に才が原林道の今日の作業場所に向けて出発しました。
 現地到着後、今日のリーダーT隊員より作業予定の説明と、班分けがあり準備体操の後、早速、班別に作業準備にかかりました。
 才川沿いのゴミ収集班は横持用の竹を持ち迂回路より谷底へ、林道への引上げ班はガイドレール保護兼ロープの滑りを良くするための塩ビ加工品の取り付けと降下用ロープの設置、中継班は足場の確保と滑車とロープの設定と、それぞれの班が手際よく準備を終り早速作業に取りかかりました。
 才川沿いのタイヤを横持する人、半分埋もれたタイヤを発掘する人、引き上げるタイヤをロープにくくる人、上の林道で、斜面の中継所で掛け声とともに引き上げる人とみんなが真剣な中にも和やかさを忘れずに楽しく作業が進みました。
 それでも「誰か下に降りてきて!」上からは「上に来て!」と、あちこちで人手不足が発生しました。1時間強の作業で一旦休憩、昼食としました。
 昼食後、休憩もそこそこに作業再開…まだまだ元気な皆さんです。
 しかし、寄る年波には勝てず!他人は休ませてくれないので自分でロープを抱えて休む人などがあらわれ少しペースが落ちましたがいよいよ最後の一本のタイヤ引上げには「あと一本!あと一本!」とどこかで聞いた様な掛け声が響きました。
 結果、大小合わせて38本ものタイヤ(+2袋のごみ)を引き上げました。
 以下、作業の様子をお届けします。     タイヤ上げ 溜飲下げた 力持ち (篤老)

  引き上げ場所の準備も整い「いざ!現場へ」
いざ!現場へ

  今日の作業場所を下から見上げると…全長80mかな?
全長80mの引上げ

  埋蔵金ならぬ埋蔵タイヤの発掘!
タイヤ発掘作業

  「せ〜の せ〜の」で力を合わせ


  強力隊員も懸命に力を発揮!


 日影を求めて美味しい弁当を‥「ビールがないのが残念!」との声があったとか無かったとか??


  「皆様 お疲れ様でした」 最後の力でおもいっきり笑いました


                                           (担当 稲田)


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